Skip to main content

Ruta 2-5 Castelldefels – Vilanova i la Geltrú

[osm_map_v3 map_center=»41.3,1.85″ zoom=»11″ width=»100%» height=»450″ map_border=»thin solid purple» file_list=»https://cyclocat.cat/wp-content/uploads/2024/12/2-5-Castelldefels-VilanovailaGeltru.gpx» file_color_list=»purple» control=»fullscreen,scaleline»]

Descarrega el track fent click aqui

Track actualitzat en data: 6-12-2024

Distància (Km) 41
Desnivell anada (mda) 612
Desnivell tornada (mda) 622

Torna al mapa principal


Dificultat (què és aixó) Verda Blava Vermella Negra Groga
Percentatge 8% 41% 7% 24% 20%

Descripció de la ruta

La ruta connecta el Baix Llobregat amb el Garraf intentant no allunyar-se de la costa i salvant l’obstacle del massís del Garraf.

De l’estació de Castelldefels anirem a buscar la platja per aprofitar els últims metres de secció planera i contínua. Aquesta secció s’acaba a Port Ginesta on haurem d’afrontar la dura realitat del massís del Garraf ascendint la mítica pujada del Ratpenat amb pendents puntuals del 23%.

Nota: L’alternativa passaria per circular per la carretera C-31, les famoses Costes del Garraf però l’intensitat de transit (també els caps de setmana) i els incidents de què en tenim constància ens obliguen a desaconsellar aquesta via.

Havent superat ja la major part del desnivell de la ruta arribarem a la collada de Vallgrassa. Allà podriem arribar al monesti budista si no deixem la via. Però la deixarem i prendrem una pista de terra, ja de baixada, que ens aproparà a Sitges (hi ha estació de tren). Baixem direcció a l’urbanització Mas Alba i més tard arribem a Sant Pere de Ribes pel Els Garrofers i el barri de Can Macià.

Més endavant travessem l’autopista C-32 i arribarem a Vilanova i la Geltrú per la BV-2113 que disposa d’un bon carril bici. El track el fem acabar a l’estació de tren de Vilanova i la Geltrú, que és on es troba també el museu del Ferrocarril i una de les escoles d’enginyeria de la Universitat Politècnica de Catalunya.

Com accedir a la ruta

A l’inici: Estació de Castelldefels. Hi arriba Rodalies R2 i R2 sud. També hi paren els Regionals R13 i R14.

Al final: Estació de Vilanova i la Geltrú. Hi arriba Rodalies R2 sud i també hi paren els Regionals R13, R14, R15, R16 i R17.

Linea d’assistència

Tant l’inici com el final estan coberts per la linia de Rodalies R2 sud (Sant Vicenç de Calders a BCN Estació de França). 

Volem saber la teva opinió!

has ciclat aquesta ruta? t’ha servit? proposaries millores? ajudan’s a millorar entre tots la xarxa CycloCat. Deixa el teu comentari més avall.

 

2 Comments

  • lvc ha dit:

    Molt bona iniciativa, pero pujar el rat-penat te tela i no se si está a l’abast de tothom (al meu no 🙁 )
    Un alternativa pot ser, seria pujar per Begues???

    • Sherpa General ha dit:

      Gràcies pel teu comentari. Envian’s la teva proposta a xarxaciclistasegura@gmail.com i l’estudiarem. De totes maneres, estas canviant pendent per quilòmetres. Potser amb una transmissió més curta o amb ajuda a la pedalada podria estar (el rat-penat) al teu abast. Salut i pedals!

Leave a Reply