Ruta 31-33 Montcada i Reixac – Sabadell
19 Km, 179 mda (anada), 12 mda (tornada)
Ruta 31-33 B Montcada i Reixac – Sabadell (alternativa Jordi «witxi2»)
15 Km, 186 mda (anada), 5 mda (tornada)
[osm_map_v3 map_center=»41.52,2.17″ zoom=»12″ width=»100%» height=»450″ map_border=»thin solid purple» file_list=»https://cyclocat.cat/wp-content/uploads/2025/02/31-33_Montcada-i-Reixac-Sabadell.gpx,https://cyclocat.cat/wp-content/uploads/2025/08/31-33_Montcada-i-Reixac-Sabadell_B_jordiwitxi2.gpx» file_color_list=»purple,purple» control=»fullscreen,scaleline»]
Descarrega el track d’anada fent click aqui
Track actualitzat en data: 16-02-2025
Track alternativa actualitzat en data: 24-08-2025
Torna al mapa principal
Ruta original
Alternativa Jordi «witxi2»
Dificultat (què és aixó)
Verda
Blava
Vermella
Negra
Groga
Percentatge
66%
26%
0%
2%
6%
Dificultat (què és aixó)
Verda
Blava
Vermella
Negra
Groga
Percentatge
23%
50%
18%
6%
3%
Descripció de la ruta
La ruta connecta Montcada i Reixac amb Sabadell seguint el curs del riu Ripoll.
Sortint de l’estació de Montcada i Reixac anem a buscar ràpidament el riu Ripoll. Travessem el riu a l’alçada del PI La Ferreria i anem encadenant PI’s per un carril bici segregat i asfaltat. Això ens permet superar Ripollet sempre a la vora del riu. A l’altre banda del riu ens queda Cerdanyola i hi ha un parell de ponts i un gual que ens permetríen enllaçar. Seguim riu amunt i passem pel costat del camp d’esports de Ripollet. Més endavant ja estem a terme de Barberà del Vallès. En aquest punt traessem l’AP-7 per sota d’un pont (a l’alçada del Baricentro).
Seguim remuntant i a l’alçada del PI Molíd’en Bou arriba el punt perillós del tram. Hem de canviar de riba i per a fer-ho utilitzarem el pont de la B-140. Aquesta carretera té força trànsit. El voral és escàs. L’alternativa segura a aquest pont ens faria fer una volta massa gran i tampoc guañariem gaire en seguretat. És per això que, tot i ser un tram negre, ens veiem obligats a posar-lo.
Un cop superat el mal tràngol del pont, seguim per camins de terra segregats o amb molt poc trànsit fins al terme de Sabadell. Passem aprop de la Bassa de Sant Oleguer i del PI Riu Ripoll Sud.
A l’alçada de Sant Nicolau hi ha una passera que va ser remodelada a finals del 2024.
Seguim remuntant i deixem el Riu Ripoll finalment als Horts d’Arraona, on encarem un desnivell notable per arribar al barri de Can Puiggener. Allà seguirem el carril bici sobre vorera segregat del Carrer del Puig de la Creu que ens permetrà arribar a la carretera de Prats de Lluçanès, carrer Maestrat i finalment avinguda de l’alcalde Moix.
A l’avinguda de l’Alcalde Moix podem utilitzar el carril bici sobre vorera a la rambla, però acaba sobtadament i ens llança a un tram negre de pocs metres per poder arribar a la plaça on hi ha les estacions de tren i ferrocarrils, la plaça Espanya.
Descripció de la ruta alternativa
Aquesta alternativa ens la proposa un usuari de CyloCat i ens fa notar la nova infraestructura feta a començaments de 2025. Es tracta del pont de la Farigola, que ens permet travessar la AP-7 a l’alçada de Barberà.
Començem la ruta i aprofitem per a tirar més dret cap a l’objectiu. Aquesta vegada remuntarem el riu Ripoll per la dreta, enganxats a Cerdanyola. A l’alçada del gual de Ripollet deixem el riu i ens endinsem en el sector Baricentro. Aquí hi ha un tram salvatge on és necessari navegar per una illa que ha quedat dins del nus de carreteres. Esperem que amb el tems es faci una «linea de desig» o encara millor una infraestructura decent.
Llavors trobem el pont de la Farigola. Aquest ens deixa a Barberà del Vallès. Seguim per l’avinguda principal per un carril bici força discontinu però que ens permetria accedir a l’estació de Rodalies Sabadell Sud. Més endevant us proposem deixar aquest eix (antiga carretera de Barcelona N-150) per anar paral·lels en un eix força pacificat (avinguda de Barberà). Aquest eix ens permet arribar ben bé al centre de Sabadell i accedir a estacions FGC com Sabadell Plaça Major i La Creu Alta.
Per acabar seguirem l’eix Macià que ens deixa a l’estació de Sabadell Nord com la ruta inicialment proposada.
Com accedir a la ruta
A l’inici: Estació de Montcada i Reixac. Hi arriba Rodalies R2 però a la mateixa població hi ha estacions de la R3, R4, R7 i RL4.
Al final: Estació de Sabadell Nord. Hi arriba Renfe Rodalies R4 i S2 de FGC.
Linea d’assistència
La ruta va en paral·lel a la línia R4 de Rodalies.
Volem saber la teva opinió!
has ciclat aquesta ruta? t’ha servit? proposaries millores? ajudan’s a millorar entre tots la xarxa CycloCat. Deixa el teu comentari més avall.
Amb la inauguració de la passera de Barberà del Vallès al Baricentro (espectacular i de 500m de llargada) s’obre la possibilitat d’anar a Sabadell pel costat dret del riu Ripoll des de Ripollet. Al pont de vianants de Cerdanyola a Ripollet (patinets i bicicletes a peu) hi ha unes escales que donen a la mota del riu fins unes naus industrials. Pujant pel carrer asfaltat i només cal travessar el vial d’un carril d’accés al Baricentro per pujar per zona de muntanya (no hi ha corriol marcat) fins l’hotel Barberà Park (on hi ha la barrera metàl.lica que impedeix el pas a vehicles). Al costat de l’hotel ja comença la passera i tenim carril bici de Barberà fins l’entrada de Sabadell on la carretera de Barcelona fa honor al seu nom perquè no hi res fet.