Skip to main content

Ruta 42-58 Oest Montmeló – Premià de Mar (Creu d’en Boquet)

Ruta 42-58 Est Montmeló – Premià de Mar (Coll de Can Gurguí)

[osm_map_v3 map_center=»41.51,2.3″ zoom=»12″ width=»100%» height=»450″ map_border=»thin solid purple» file_list=»https://cyclocat.cat/wp-content/uploads/2025/07/42-58_Est_Montmelo-PremiaGurgui-1.gpx,https://cyclocat.cat/wp-content/uploads/2025/07/42-58_Oest_Montmelo-PremiaBoquet.gpx» file_color_list=»purple,purple» control=»fullscreen,scaleline»]

Descarrega el track 42-58 Oest fent click aqui

Descarrega el track 42-58 Est fent click aqui


Track actualitzat en data: 1-7-2025

 Opció Oest:

Distància (Km) 19
Desnivell anada (mda) 307
Desnivell tornada (mda) 379

Opció Est:

Distància (Km) 16
Desnivell anada (mda) 297
Desnivell tornada (mda) 352

Torna al mapa principal



 Opció Oest:

Dificultat Verda Blava Vermella Negra Groga
Percentatge 23% 27% 18% 0% 32%

Opció Est:

Dificultat Verda Blava Vermella Negra Groga
Percentatge 4% 16% 30% 14% 36%

Descripció de la ruta

La ruta és una de les connexions entre el Vallès (en aquest cas l’Oriental) amb el Maresme. No és un trajecte pla, ja que s’ha de superar la Serralada Litoral. Us donem dues opcions, les dues començen de la mateixa manera: remuntant breument el riu Besòs per arribar al pont de l’aiguabarreig del Congost i Mogent, que son els rius que formen el Besòs. Un cop travessat el pont tindrem dues opcions esmentades i que tot seguit explicarem.

L’opció Oest: un xic més llarga, per Vilanova del Vallès i Vilassar de Dalt (Creu d’en Boquet).

Un cop travessat el pont baixem gairebé a la llera del riu Mogent i el remuntem pel camí fluvial fins a Vilanova del Vallès. Quan arribem al seu polígon industrial canviem de direcció deixant el riu i encarant la muntanya. Travessem la carretera de La Roca en una rotonda i seguirem el Camí de Vilassar més endavant. Passarem pel Pitch & Putt de Vallromanes (no confondre amb el Club de Golf, a primer cop d’ull poden semblar el mateix) i a prop de Can Maimó. També es podria pujar pel Camí de Can Nadal però es dona una mica més de volta.

Seguint el Camí a Vilassar arribariem a la Creu d’en Boquet, on travessem el camí de la Carena. Si el seguissim en direcció Sud-Oest podríem enllaçar amb l’altre opció (podeu fer servir la Guineu a la pàgina principal per a editar les vostres rutes manualment).

Seguim el camí de la Carena en direcció Est per uns metres per a començar ja la baixada cap a Vilassar de Dalt més endavant. Travessem Vilassar de Dalt i més endavant enllaçem amb el Camí del Crist per apropar-nos al mar.

Quasi arribant al mar prendrem el camí de can França cap a l’Oest i ens ficarem per un parell de carrers de Premià per a trobar un pas soterrat i arribar al Camí Ral. Ja només ens cal seguir el Camí Ral cap al Sud-Oest per a trobar l’estació de tren que és on hem posat el node.

L’opció Est: la més curta, per Vallromanes i Teià (Coll de Can Gurguí).

Un cop travessat el pont seguim per la BV5001 -La Carretera de La Roca-. En seguida entrarem a Montornès on farem un parell de rotondes per seguir per la Avinguda de la Mare de Déu de Montserrat i més endavant Carrer de la Mare de Déu del Carme. Puntualment son carrers que poden tenir molt de trànsit però les velocitats dels vehicles a motor son baixes. Després de la Plaça dels Remences seguim pel carrer del Castell i al cap de poc ja s’acaba l’alfalt.

Enllaçem amb una urbanització propera al camp de golf de Vallromanes i, de fet, el travessarem pel passeig de la Torre Taverna.

Remuntem la riera de Vallromanes fins a la Barraca d’en Maura, on el camí inicia el pendent per a poder anar superant la Serra Litoral. Aquí el camí torna a ser de terra (típic sauló de la zona alternat amb argiles i rocs de manteniment). Arribem al Camí de la Cornisa (que ens permetria enllaçar amb l’altre opció) molt a prop del Coll de Can Gurguí. No ens hi cal arribar i podem començar a baixar ja cap a urbanitzacions de Teià (Les Nogueres, el Paradís i les Delícies).

Ens deixarem portar per el camí principal de la riera de Teià (passeig de la Riera, pg de Massarosa, Carretera de Teià) per arribar a desembocar al mar pràcticament. Just abans d’un Caprabo prenem el famós camí del Mig per a poder tenir després un millor accés al pas soterrat que ens permet travessar la N-II. Seguim cap a Est Nord-Est i trobarem l’estació de tren que és on hem posat el node.

 

 


Com accedir a la ruta

A l’inici: Estació de Montmeló. Hi arriba la línia R2 i R8 de Rodalies. Molt a prop hi ha també l’estació de Parets on té parada la R3 de Rodalies.

Al final: Estació de Premià de Mar. Hi arriba Rodalies R1 i RG1

Linea d’assistència

Aquesta ruta no té línia de tren en paral·lel, però tant l’inici com el final estan connectats al sistema de Rodalies de Barcelona.

Volem saber la teva opinió!

has ciclat aquesta ruta? t’ha servit? proposaries millores? ajudan’s a millorar entre tots la xarxa CycloCat. Deixa el teu comentari més avall.

 

Leave a Reply