3-20 Martorell – Abrera
[osm_map_v3 map_center=»41.5,1.91″ zoom=»12″ width=»100%» height=»450″ map_border=»thin solid purple» file_list=»https://cyclocat.cat/wp-content/uploads/2026/04/3-20_A_Martorell-AbreraGuineu-1.gpx,https://cyclocat.cat/wp-content/uploads/2026/04/3-20_B_Martorell-AbreraGravelianu-2.gpx» file_color_list=»purple,purple» control=»fullscreen,scaleline»]
Opció A (més directa)
Data actualització: 05/04/2026
7 Km
Desnivell (anada)
110 m
Desnivell (Tornada)
85 m
Descripció de la ruta
Si li demanem a l’enrutador que ens faci la ruta més curta ens fara aquesta ruta. Bàsicament consisteix anar a buscar el Camí Ral, però com que el traçat més antic podria haver quedat sota la A-2, haurem d’anar pel camí de Les Mates a Can Bros.
Sortim de l’estació d’Adif Martorell Central i seguim el carrer Montserrat, que ens durà molt a prop de l’estació de FGC Martorell Enllaç. Poligonejarem una mica (bastant, ja sabeu, Martorell i el Baix Llobregat son molt industrials) fins a trobar l’accés a un camí de terra, just després de travessar l’A-2 sota un pont.
Passarem pel costat de Can Bros Vell, travessarem les vies de FGC sobre pont i més tard arribarem a la masia de Can Mates. És aquí on recuperem el Camí Ral per travessar el torrent Gran d’Abrera pel pont dels Francesos.
Anirem a buscar les vies del tren el més aviat possible i les seguim en direcció Nord. En seguida trobarem l’estació de FGC Abrera.
Agraïm la col·laboració del xerpa Sergi Urpí en l’el·laboració d’aquest track.
Però tenim un plan B...
Opció B (Per si no vols fer tant polígon)
Data actualització: 14/12/2025
13 Km
Desnivell (anada)
267 m
Desnivell (Tornada)
234 m
Descripció de la ruta
I el nostre pla B consisteix en enfilar-nos a l’altiplà de Sant Esteve Sesrovires. Envoltarem la SEAT i unes quantes vinyes de pas. Aquest traçat és el mateix que el proposat en el tram 3-21 B Martorell – Igualada fins a l’alçada del barri del Rebato, on hem afegit un tram per a connectar amb l’estació de FGC.
És considerablement més llarg (quasi el doble) i amb molt més desnivell evitable (110 per la A contra 267 de la B però tenint en compte que 85 son «no evitables»). Però el que ens aporta aquest recorregut és un paisatge més agradable. En quant a seguretat la B és sensiblement millor, però quasi no justifica el doble de recorregut. Al cap i a la fi, el risc esta en l’entrada i sortida dels nuclis de Martorell i Abrera, que no es poden evitar.
Rutes que connecten amb aquesta
Com accedir a la ruta
A l’inici: Estació Adif de Martorell Central. Hi arriba Rodalies R4 i R8. Molt a prop hi ha FGC on paren la R5, R50, R6, R60, S4 i S8
Al final: Estació FGC d’Abrera. Hi arriba la R5, R50 i S4.
Línia d’assistència
Per a l’opció A: les estacions de sortida i arribada son contígues, per tant, no hi ha línia d’assistència però es tracta d’un tram curt, de menys de 10 quilòmetres.
Per a l’opció B: tenim una parada a Sant Esteve Sesrovires (tra tra), però no ens portaria a Abrera, hauriem d’anar a Martorell i canviar de línia.
Volem saber la teva opinió!
Has ciclat aquesta ruta? t’ha servit? proposaries millores? ajudan’s a millorar entre tots la xarxa CycloCat. Deixa el teu comentari aquí sota.