6-7 Sant Sadurní – Vilafranca del Penedès

Descripció de la ruta

Si li demanem a l’enrutador que ens faci la ruta més curta ens fara aquesta ruta. Es tracta de remuntar la riera de l’Avernó per anar a buscar l’autopista AP-7. Llavors seguirem el vial de serveis. Això ens permet una ruta força contínua i amb poc desnivell acumulat. El paisatge potser no és el millor, ja que anirem molt enganxats a l’autopista, però és una ruta funcinal.

Sortim de l’estació d’Adif de Sant Sadurní d’Anoia i travessem el pont de la BP-2427 per passar per sobre la riera de l’Avern. Travessem el nucli urbà de Sant Sadurní per sortir per l’Oest, seguint la C-243a però enseguida la deixem per continuar sobre pistes entre vinyes.

Seguim per pistes en direcció Can Batista, i després seguim per passar per sobre de les vies del tren d’alta velocitat. El camí de Can Batista -que hem estat seguint fins ara- acaba a la carretera BV-2429, per on haurem de circular per uns 400 metres. Llavors trobarem la via del tren convencional i tot seguit agaferem un trencant quasi a 180º que ens dona accés a l’estació Adif de rodalies Lavern – Subirats.

A partir d’aquesta estació de tren, seguirem paral·lels a l’AP-7. El camí és força continuu i acumula poc desnivell comparat amb les alternatives.

Ens apropem a Vilafranca i haurem de salvar alguns encreuaments amb altres infraestructures com la C-15. Circularem pel camí de l’Hostal Nou per entrar a Vilafranca pel carrer Sant Cugat Sesgarrigues. Això ens porta a una rotonda on seguirem el vell traçat de la N-340a ara anomenat avinguda Barcelona. A uns 200 metres trobarem l’estació Adif de Rodalies.

Agraïm la col·laboració dels xerpas Xavi Fernandez, Dani Gómez, Ismael Batallé i Toni Albet en l’el·laboració d’aquest track i de les demés alternatives proposades.

Descripció de la ruta

I el nostre pla B consisteix en anar a Vilafranca travessant les vinyes, per no anar tant a prop de l’autopista. En certa manera, es tractaria de seguir la Via Augusta (o el que es suposa que queda d’ella).

Sortim de Sant Sadurní d’Anoia igual que amb l’opció A i seguim pel camí de Can Batista fins gairebé el punt on hauriem de circular per carretera. Llavors, baixarem per travessar la riera de l’Avern. Passarem per la cava Guilera i travessarem la carretera BV-2429 (per on circulavem a l’opció A). Passarem pel costat de l’ermita de Sant Pere de Lavern i tornarem a travessar la riera.

Seguim entre vinyes i travessem les vies del tren d’alta velocitat per sota i una mica mes endavant travessem la carretera C-243a a l’alçada de l’hotel-restaurant Sol i Vi. Tot seguit anirem a buscar i seguirem el camí de Sant Sadurní al Pla del Penedès. Passarem per Cal Castro i circularem escassos metres per la BV-2155.

Seguirem entre infinites vinyes pel camí dels Botins i després pel camí de l’Horta per arribar a La Granada del Penedès. Sortint d’aquesta població ja només queda esquivar la C-15 i la C-15z per entrar a Vilafranca per la plaça de l’Onze de Setembre. Ara ja dins de nucli urbà, seguirem la carretera a les Cabanyes fins a la rotonda del CAP Vilafranca Nord. D’allà seguirem el carrer d’Igualada per travessar l’avinguda Barcelona i trobar la -una mica amagada- estació de tren de Vilafranca.

Agraïm la col·laboració dels xerpas Xavi Fernandez, Dani Gómez, Ismael Batallé i Toni Albet en l’el·laboració d’aquest track i de les demés alternatives proposades.

Està clar que aquesta alternativa és mes llarga i acumula mes desnivell, però evita anar paral·lels a l’autopista amb un paisatge monóton i ens permet gaudir més del paisatge típic entre vinyes del Penedès.

Com accedir a la ruta

A l’inici: Estació Adif de Sant Sadurní. Hi arriba Rodalies R4

Al final: Estació Adif de Vilafranca del Penedès. Hi arriba Rodalies R4

Línia d’assistència

La R4 va paralel·la a la ruta. A mes, l’opció A passa per l’estació de Lavern-Subirats.

Volem saber la teva opinió!

Has ciclat aquesta ruta? t’ha servit? proposaries millores? ajudan’s a millorar entre tots la xarxa CycloCat. Deixa el teu comentari aquí sota.

Torna al mapa principal